大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老鹰阵容2013的问题,于是小编就整理了6个相关介绍老鹰阵容2013的解答,让我们一起看看吧。
第一轮1、骑士本内特2、魔术奥拉迪波3、奇才奥托-波特4、山猫科迪-泽勒5、太阳莱恩6、鹈鹕诺尔7、国王麦克利蒙8、活塞波普9、森林狼伯克10、开拓者麦科伦11、费城76人威廉姆斯12、雷霆亚当斯13、小牛奥利尼克14、爵士默罕默德15、雄鹿艾德托孔博16、凯尔特人诺奎拉17、老鹰施罗德18、老鹰拉金19、骑士卡拉塞夫20、公牛斯内尔21、爵士吉昂22、篮网普鲁姆利23、步行者希尔24、尼克斯哈达威25、快船布洛克26、森林狼罗伯森27、掘金戈贝尔28、马刺让-夏尔29、雷霆古德温30、太阳内多维奇
2013年的吉利全球鹰是四缸。四缸汽车行驶在高速公路或者低速公路上都很稳定,提速快,马力大,动力十足。行驶在任何路面上,大大节省油耗,也不会有很省时省力还省钱,驾驶员开车一定要稳驾慢行,确认与前后车辆安全才可以通过增加汽车的安全稳定性。
6AT变速箱,澳大利亚DSI的,被吉利收购了,又是前麦佛逊后多连杆独立悬挂,发动机还是铝缸体的,散热好!这台2.0L发动机为自主研发,带有CVVT可变气门正时技术。发动机最大功率104kw,最大扭矩178Nm,这台发动机也在帝豪EC8中使用。与发动机匹配的是来自澳大利亚DSI变速箱公司的
比亚迪汽车的品牌、口碑、不怎么好、而且比亚迪的配件贵、货源不足、供应不足、而且车载配置哗众取宠、故障率高。总和考虑售后吧。
而吉利的全球鹰GC7不仅外形美观大方、而且吉利就是比较注重安全的、把人得安全放在第一位、而且吉利的售后也是秉承一个“亲人”的观念比较深入人心。总和来看你可以自己比较一下。
吉利全球鹰自由舰参数:
1、搭载了吉利自主研发的型号为MR479QA,排量1.5L的汽油发动机。最大功率、扭矩分别为68.9KW\/6000RPM、128NM\/3400RPM,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸16气门设计;
2、站在家用角度上去衡量该车的动力性能已是足够了。与动力系统匹配的变速箱,分别是一台5挡手动变速箱和一台四速自动变速箱,满足不同用户的需求;
3、搭载了吉利自主研发的型号为MR481QA,排量1.6L的汽油发动机。最大功率、扭矩分别为78.7KW\/6000RPM、137NM\/5200RPM,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸16气门设计,从其峰值扭矩的输出转速来看明显是一强调的高转速表现。
抛开目前排名,老鹰队本赛季如果能好好打,他们会进入季后赛吗?
对此我的看法是——可以的。
当然了,可能你会说了,老鹰的球员结构目前还不稳定,毕竟这两年球队在不断的进行球员更迭,队内能算的上明星的不多(腕不够大),老鹰能进季后赛吗?
的确,老鹰目前的整体实力、牌面真的不够大,这是他们的最大的硬伤,也是他们要摆烂的主要原因,不过个人认为这并不影响老鹰队的想进季后赛,老话也有说了,船烂还有三千钉,老鹰即便再怎么不堪,他们的天赋还是可以看见的,因为他们的家底真的不是太差。
本赛季还没开打前,本打着摆烂算盘的老鹰队在美国媒体的预测下依旧能排在东部第13位(战绩预测),对于立志摆烂老鹰队来说,美国媒体的这个预测可能会让他们感到有些小尴尬,但这或许应该能看出一些积极的方面——尽管老鹰队已经要摆烂了,但他们的实力仍然还没被媒体们忽视。
这不,目前老鹰队的成绩是东部第12名(之前可一直都是东部倒数前二名),距离东部第八的热队胜场差为8个,理论上,如果老鹰队这时想冲击下季后赛,还真不是没有可能。
另外一点,如果从本赛季的老鹰队和联盟各支球队的交战情况来看,或许你也能看出这支老鹰队是具备一定的季后赛竞争力的,比如说老鹰队为了摆烂,故意让林书豪打替补,甚至有时故意在领先的情况下撤下主力,而在对阵一些联盟强队时,老鹰队并不是如同外界看衰那般任人宰割,本赛季至今老鹰队只赢下了18场比赛,赢下的对手中,其实不乏联盟的季后赛队,比如雷霆队、76人队、掘金队、快船队,强队们或许是轻敌,但老鹰队可并非就是一个谁都可以欺负的小弟。
综合来看,如果是在西部,那老鹰是压根不可能的,但老鹰是东部球队,球迷们都知道西强东弱,东部的强弱对比相当明显,在东部,除了猛龙、绿军、雄鹿、76人和步行者外其余球队都只能算是联盟中的二三流球队,比如说,前五名是一个档次,因为他们的胜场差在7场之内,而第6至第11又是一个档次,第6名的球队想冲击第五,难度相当大(胜场差在6.5个),而第11名的球队距离第12名,胜场差也在5.5个左右,但第三档的球队在上个赛季,有几支球队的成绩是排在第二档这个区间的(比如说魔术队、尼克斯队),这也就是说,第二三档的球队之间,其实差距并不大,他们如果不想摆烂,是有机会冲击季后赛的。
到此,以上就是小编对于老鹰阵容2013的问题就介绍到这了,希望介绍关于老鹰阵容2013的6点解答对大家有用。
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